Peste 100 de microbuze au fost aliniate și au claxonat în fața Guvernului. Protestatarii contestă impunerea sistemelor electronice e-GPS și e-Bilet,reglementările ce țin de transportarea persoanelor cu dizabilități și cer aprobarea urgentă a noii metodologii de calcul a tarifelor,.
„Transportatorii vor trebui să-și adapteze sistemele la ambițiile ANTA, care va schimba protocoalele o dată la zece ani, în timp ce sistemele se modernizează permanent”, a declarat președintele APOTA, Oleg Alexa, amintind și că „transportatorii auto nu au mijloace financiare pentru a adapta mijloacele de transport la noile cerințe privind transportarea persoanelor cu dizabilități.”
OLEG ALEXA, președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Autospune că protestul din fața Guvernului e primul din cele trei planificate:” Primul protest e aici în fața clădirii Guvernului în PMAN. Al doilea protest va fi în fața sediului UE în RM. Al treilea protest în fața sediului ANTA. De ce am ales aceste trei locații? Pentru că fiecare din instituții în fața căruia vom face protestele, avem mesaje separate legate de aceste trei probleme.”
Propunerea transportatorilor de a majora prețul biletelor pentru pasageri nu a fost acceptată de membrii executivului întruniți în ședința din 9 iulie 2025.
Guvernul nu acceptă propunerea transportatorilor, din motiv că aceștia au refuzat să implementeze cerințele Ministerului Infrastructurii privind transparența financiară și îmbunătățirea condițiilor de călătorie, deschiderea de noi rute pentru cetățeni.
„Nu poate exista o majorare a tarifelor fără respectarea unor standarde minime de calitate, siguranță și confort”, a explicat purtătorul de cuvânt al Executivului, Daniel Vodă în cadrul tradiționalei conferințe de presă de după ședința Guvernului.
Aprobarea Metodologiei de calcul a tarifelor pentru transportul rutier regulat de pasageri. Proiectul metodologiei este în etapa de aprobări, după finalizarea procesului de consultare publică și de avizare. Acesta a fost consultant în mod repetat cu asociațiile de profil, cu APL-urile și alte instituții responsabile de pe acest segment. Documentul prevede reguli clare pentru stabilirea prețurilor biletelor, astfel încât acestea să fie corecte pentru pasageri, dar și pentru transportatori. Digitalizarea serviciilor prin sistemele e-Bilet și e-GPS. Proiectul se află în faza consultărilor publice. Accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă.Președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto (APOTA), Oleg Alexa, a declarat că protestele vor continua până când revendicările transportatorilor vor fi satisfăcute.
