În acest an au fost aprobate câteva modificări legislative, fiind stabilite condiții mai transparente de alocare și gestionare a mijloacelor financiare destinate pentru drumuri. Astfel, consiliile raionale vor primi bani din Fondul rutier în funcție de suprafaţa (numărul de kilometri) de rețea de drum pe care o gestionează, iar primăriilor li se vor transfera bani pentru reparaţia și construcția drumurilor în funcție de numărul de locuitori din comunitate.
Conceptual, se schimbă formula de repartizare a mijloacelor acumulate în Fondul rutier, astfel că taxele pentru drumuri nu se mai duc în totalitate în Fondul rutier centralizat, ci sunt repartizate după formula: 50 la sută din taxele rutiere colectate de la posesorii de autovehicule vor merge în Fondul rutier pentru întreținerea și mentenanța drumurilor naționale, iar celelalte 50 la sută vor fi alocate către autoritățile publice locale (APL) de nivelul întâi, adică primăriilor satelor, comunelor și orașelor.
În urma modificărilor, 958,8 mii lei a primit oraşul Criuleni din fondul rutier, bani cu care primăria va trebui să redreseze cumva starea drumurilor în localităţile constituente. Întrucât suma este infim de mică pentru necesităţile enorme pe care le are oraşul Criuleni şi cele două sate, Ohrincea şi Zolonceni, în gospodăria drumurilor, primarul Dumitru Simon a convocat consilierii, pe data de 13 iunie, pentru consultări pentru a decide ce urmează să se facă cu aceşti bani în primul rând. Ulterior, într-o adersare publică către cetăţeni, primarul informa opinia publică, că consilierii au stabilit, că este necesar să fie reparat drumul de acces de la strada Ştefan-cel-Mare la grădiniţa „Spicuşor” şi trotuarele de pe strada Ştefan-cel Mare şi, după posibilităţi, plombarea gropilor tot pe această stradă, în intervalul de la 31 August până la spital. La cea de-a doua consultare, deja din 13 iulie, primarul a anunţat consilierii că a contactat specialişti de la SA „Drumuri Criuleni” care ar fi făcut o estimatre preventivă a volumului şi costurilor lucrărilor necesare, ca să aibă idee de câţi bani aproximativ este nevoie pentru reconstrucţia acelor 200 m de drum. Acest fapt a stârnit suspiciuni din partea unor consilieri, precum că primarul ar fi angajat deja o firmă de construcţii, şi zece dintre ei au cerut mai întâi o şedinţă extraordinară pe această problemă, după care au convenit să se întrunească într-o şedinţă de lucru, şi să mai discute o dată cum să gestioneze banii din fondul rutier cu maximă transparenţă. Dumitru Simon le-a adus la cunoştinţă consilierilor prevederile legale în domeniul contrucţiilor şi procedurilor de achizuiţie a lucrărilor, explicând că specialistul contactat de dumnealui n-a făcut altceva decât să estimeze cât vor costa lucrările aproximativ, ca să se orienteze ulterior cât de reale vor fi ofertele antreprenorilor. Primarul a mai comunicat că autoritatea executivă este deja în criză de timp, or, procedurile durează, astfel că lucrările propriu zise ar putea fi efectuate în lunile octombrie-noiembrie. Banii daţi în anul 2017 din fondul rutier trebuie să fie folosiţi în acest an, nu se va permite acumularea lor pe parcursul mai multor ani, conform unor precizări a responsabililor de la minister. Viorica Cociug, consilieră, a cerut precizări, până unde va fi reconstruit drumul, la care primarul a spus că pe toată lungimea gardului grădiniţei, până la fosta moară. Tot până acolo va fi şi trotuar, iar partea carosabilă va fi lărgită până la 4 m. Mihail Sclifos-junior a explicat, că aleşii locali au mai cerut o şedinţă pentru a clarifica dacă va fi trotuar sau nu, şi cum să fie acesta făcut, ca să nu fie transformat ulterior în parcare pentru automobile. Atât Viorica Cociug, cât şi Mihai Sclifos-senior au cerut ca discuţia să fie protocolată şi propunerile să fie luate în calcul, iar secretarul consiliului Tatiana Canţîr a spus că va protocola şi fiecare dintre cei participanţi va semna procesul-verbal. „Vrem să ştim cum se lucrează, de ce se face proiect, ce se include în proiect, care lucrări se execută – sunt nişte întrebări normale, care trebuie să fie clare pentru toţi, fiind executate din banii publici” – spunea Viorica Cociug.
Ca să fie făcut drumul calitativ, spunea primarul, e necesar să se respecte tehnologia, de aceea e nevoie de proiect. Devizul preventiv ajunge la 490 de mii de lei, spunea specialistul în construcţii. Prima etapă este comandarea proiectului de reconstrucţie.
Pe data de 12 iulie, primăria a lansat invitaţii pentru companiile de proiectări, să înainteze oferte pentru executarea proiectului. Pe data de 17 iulie grupul de lucru privind examinarea ofertelor de preţ a examinat ofertele a trei companii specializate în proiectări. Iurie Procofiev, vice-primar şi responsabil de achiziţii, ne-a informat, că la concursul ofertelor au participat trei firme, iar grupul de lucru a selectat firma „PROTELCO GEOCAD” SRL, care a cerut cel mai mic preţ pentru proiect: 34950 lei. Celelalte două firme au înaintat oferte în valoare de 41 400 lei şi 72 450 lei. Proiectul străzii reconstruite trebuie să fie gata până la 30 august, conform contractului încheiat cu proiectantul în data de 20 iulie. Va urma procedura de licitaţie pentru selectarea antreprenorului, care va executa reconstrucţia propriu-zisă.
Conform legii bugetului pentru anul 2017, raionul Criuleni va beneficia pentru drumuri de 14 mln 269,4 mii lei, dintre care 5 mln 845,8 mii lei vor fi gestionaţi de consiliul raional, iar 8 mln 423,6 mii lei vor fi repartizaţi primăriilor, în dependenţă de numărul de locuitori. Astfel, primăria Criuleni primeşte cei mai mulţi bani, 958,8 mii lei, iar cele mai mici sume vor merge către primăria Dolinnoie – 130 mii lei, şi primăria Râşcova – 131,6 mii lei.
S. Cernov
