Tarifele actuale au fost stabilite pornind de la un preț al motorinei de aproximativ 21 de lei pe litru, în timp ce în martie 2026 acesta a ajuns la peste 30 de lei. În condițiile în care combustibilul reprezintă până la jumătate din costurile operatorilor de transport, autoritățile spun că ajustarea este necesară pentru a evita reducerea curselor sau chiar suspendarea unor rute, în special în zonele rurale.

De asemenea, Guvernul introduce și un mecanism temporar care va permite ajustarea periodică a tarifelor în funcție de evoluția prețului la combustibil, inclusiv de la o săptămână la alta. Oficialii susțin că această soluție este una provizorie și va fi retrasă după stabilizarea pieței.

În termeni practici, impactul asupra pasagerilor depinde de distanță. De exemplu, o rută de 50 de kilometri ar putea costa cu aproximativ 6 lei mai mult, una de 100 de kilometri – cu 12-13 lei în plus. Potrivit autorităților, majorarea va afecta direct populația, inclusiv categoriile vulnerabile, însă este considerată necesară pentru menținerea funcționării sistemului de transport.

Directorul executiv al Asociației „Uniunea Drumarilor și Transportatorilor din Republica Moldova” Oleg Alexa, declara anterior că majorarea tarifului nu este o rezolvare universală a problemelor transportatorilor, dar „poate îmbunătăți situația transportatorilor, mai ales pentru cursele suburbane, dar este greșit să rezolvăm această problemă numai prin tarif”.