Internațional

A treia zi de doliu în Spania

Autoritățile spaniole investighează cauzele exacte ale accidentelor feroviare din această saptămână  și fac apel la prudență în circulația feroviară, mai ales în contextul vremii severe care continuă să afecteze regiunea.

 Operatorii de tren lucrează pentru a restabili siguranța și funcționalitatea rețelei, în timp ce comunitățile locale se mobilizează pentru a sprijini victimele și familiile acestora.

Marți seara, 20 ianuarie 2026, un tren de pasageri care circula între Gelida și Sant Sadurní a deraiat în apropiere de Barcelona, după ce un zid de sprijin s-a prăbușit peste calea ferată. Accidentul s-a soldat cu moartea mecanicului și rănirea a cel puțin 37 de persoane. Cinci dintre răniți se află în stare gravă, scrie Adevărul.

„Un zid de sprijin s-a prăbușit peste calea ferată, provocând un accident în care a fost implicat un tren de pasageri”, a transmis Protecția Civilă a transmis pe X.

Pompierii au salvat un pasager blocat în tren, iar ulterior s-a confirmat că nu mai existau persoane în interior, echipajele efectuând verificări suplimentare pentru a exclude prezența altor victime, inspectorul regional al pompierilor din Catalonia, Claudi Gallardo confirmând că toți pasagerii au fost evacuați în siguranță.

Vremea severă a fost un factor indirect în producerea accidentului și în blocarea circulației feroviare în regiune, accidentul având loc în contextul furtunilor severe care afectau nord-estul Spaniei, iar autoritățile menţin starea de alertă maximă în zonele de coastă din est și nord-vest.

La fața locului au intervenit 11 ambulanțe și 35 de echipaje de pompieri, care au acordat primul ajutor și au transportat răniții la spitalele din apropiere, printre care Moisès Broggi, Bellvitge și Vila Franca.

Serviciile medicale au raportat că, pe lângă cei cinci răniți grav, șase se aflau într-o stare mai puțin gravă, iar alți 26 erau ușor răniți, potrivit BBC.

Tot marţi, 20 ianuarie, un alt tren de navetiști a deraiat între Blanes și Maçanet-Massanes, la nord-est de Barcelona, după ce axa trenului a fost lovită de o piatră dislocată de furtună. Nu au fost raportate victime, însă serviciile feroviare au fost suspendate temporar, afectând aproximativ 400.000 de navetiști.

Accidentele din Catalonia au avut loc la doar două zile după coliziunea dintre două trenuri de mare viteză în Adamuz, Andaluzia, unul dintre cele mai grave accidente feroviare din Spania din ultimul deceniu. Cel puțin 42 de persoane și-au pierdut viața duminică după ce vagoanele trenului cu destinația Madrid au deraiat și au intrat pe linia opusă, lovind un tren de mare viteză care circula din sens contrar.

Pe 22 ianuarie un tren de navetişti s-a izbit de o macara de construcţii în sud-estul Spaniei, mai multe persoane fiind rănite, inclusiv una grav, a relatat joi postul de televiziune de stat TVE, preluat de Reuters. Accidentul a avut loc la Cartagena, în regiunea Murcia, a precizat TVE, citat de Agerpres. Operatorul feroviar spaniol Adif a transmis pe X că traficul pe acea linie a fost întrerupt din cauza “intruziunii pe ecartament a unei macarale care nu aparţinea operaţiunii feroviare”, fără a oferi detalii suplimentare.

Preluarea textelor de pe pagina www.estcurier.md pentru formatul online se face în limita a 500 de semne, cu indicarea linkului activ către articolul preluat. Instituțiile de presă, care preiau articole sau imagini pentru emisiuni TV sau radio, vor cita sursa, iar edițiile tipărite vor indica „Est-Curier" și autorul informației. Materialele de presă sunt protejate de Legea privind dreptul de autor și drepturile conexe și de Codul Deontologic al Jurnalistului din Republica Moldova.

Articole asemănătoare

Back to top button